June 9, 2025
Phân tích các phương pháp giải quyết rò rỉ bên trong van điều khiển điện
Van điều khiển điện là van chuyên dụng được thiết kế để điều chỉnh dòng chảy của một môi trường.áp suấtDo khả năng điều chỉnh chính xác của van điều khiển điện, rò rỉ bên trong đã trở thành điểm yếu đáng kể của các sản phẩm như vậy.
Các phần sau mô tả một số phương pháp để giải quyết rò rỉ bên trong van điều khiển.
1Chế độ đặt vị trí không của bộ điều khiển không chính xác và van không đạt đến vị trí đóng hoàn toàn.
Phương pháp điều chỉnh:
Hướng tay đóng van hoàn toàn (phải xác nhận nó là hoàn toàn đóng)
Sau đó thủ công đóng van với sức mạnh, cho đến khi nó không thể được xoay thêm với một lực nhẹ
Sau đó quay lại (trong hướng mở van) một nửa vòng
Sau đó điều chỉnh chuyển đổi giới hạn
2. van là một loại đóng xuống đẩy. lực đẩy của động cơ là không đủ. Trong quá trình thử nghiệm không áp suất, nó là dễ dàng để đạt được hoàn toàn đóng vị trí.khi áp dụng lực đẩy xuống, nó không thể vượt qua lực đẩy lên của chất lỏng, dẫn đến việc đóng không hoàn toàn.
3Các nhà sản xuất van không kiểm soát chặt chẽ chất lượng vật liệu, kỹ thuật chế biến,và quy trình lắp ráp trong quá trình sản xuất, dẫn đến việc nghiền bề mặt niêm phong không đủ điều kiện và giữ lại các sản phẩm bị lỗi với các hố hoặc lỗ cát, dẫn đến rò rỉ bên trong van điều khiển điện.
4. rò rỉ bên trong của van điều khiển điện gây ra bởi các thành phần điều khiển.Các phương pháp điều khiển truyền thống cho van điều khiển điện dựa trên các thành phần cơ học như công tắc giới hạn van và công tắc mô-men xoắn quá mứcTuy nhiên, các yếu tố điều khiển này bị ảnh hưởng bởi các yếu tố môi trường như nhiệt độ, áp suất và độ ẩm, dẫn đến các vấn đề như không chính xác vị trí van, mệt mỏi mùa xuân,và hệ số mở rộng nhiệt không đồng đều, góp phần vào rò rỉ bên trong van điều khiển điện.
Giải pháp: Điều chỉnh lại các công tắc giới hạn.
5. rò rỉ bên trong gây ra bởi các vấn đề trong quá trình đưa vào hoạt động van điều khiển điện.van điều khiển điện thường biểu hiện hiện tượng mà van không thể được mở bằng điện sau khi đóng chặt bằng tayNếu đường đi của van điều khiển điện được điều chỉnh để nhỏ hơn bằng cách đặt các vị trí hoạt động của các công tắc giới hạn trên và dưới,nó có thể dẫn đến van không đóng chặt hoặc không mở hoàn toànNếu chuyển động được điều chỉnh để lớn hơn, nó có thể kích hoạt cơ chế bảo vệ công tắc quá mô-men xoắn.nó có thể gây hỏng cơ chế truyền tải máy giảm hoặc vanĐể giải quyết vấn đề này, trong quá trình khởi động van điều khiển điện, tự động xoay van đến vị trí hoàn toàn đóng,sau đó xoay nó một vòng quay đầy đủ trong hướng mở để thiết lập vị trí chuyển đổi giới hạn dướiSau đó mở van vào vị trí mở hoàn toàn để đặt vị trí chuyển đổi giới hạn trên. Điều này ngăn chặn van không mở bằng điện sau khi đóng bằng tay,cho phép hoạt động mở và đóng trơn truTuy nhiên, điều này vô tình gây rò rỉ bên trong van. Ngay cả khi van điều khiển điện được điều chỉnh đến trạng thái lý tưởng, vì vị trí hoạt động của công tắc giới hạn là tương đối cố định,sự xói mòn và hao mòn liên tục của van bởi môi trường được kiểm soát trong quá trình hoạt động cũng có thể làm cho van đóng không hoàn toàn, dẫn đến rò rỉ bên trong.
Giải pháp: Điều chỉnh lại công tắc giới hạn.
6. Việc lựa chọn sai loại van dẫn đến ăn mòn hố, gây rò rỉ bên trong van điều khiển điện.Khi chênh lệch áp suất thực tế △P của van vượt quá chênh lệch áp suất quan trọng △Pc cần thiết cho sự xuất hiện của cavitationTrong quá trình cavitation, sự sụp đổ của bong bóng giải phóng năng lượng khổng lồ, gây ra thiệt hại đáng kể cho các thành phần throttling như chỗ ngồi van và lõi van.Trong điều kiện hố, hầu hết các van chỉ có thể hoạt động trong ba tháng hoặc thậm chí ngắn hơn, dẫn đến ăn mòn hố nặng của van,gây ra tỷ lệ rò rỉ chỗ ngồi van cao đến 30% hoặc nhiều hơn dòng chảy định lượngDo đó, van điện cho các ứng dụng khác nhau có các yêu cầu kỹ thuật cụ thể,và nó là rất quan trọng để chọn van điều khiển điện phù hợp dựa trên dòng chảy quá trình hệ thống.
Giải pháp: Thực hiện cải tiến quy trình và chọn van giảm áp nhiều giai đoạn hoặc van điều khiển tay áo.
7. sự xói mòn môi trường và rò rỉ bên trong gây ra bởi sự lão hóa của van điều chỉnh điện. Sau khi van điều chỉnh điện được điều chỉnh đúng cách và hoạt động trong một khoảng thời gian nhất định,do cavitation van, xói mòn môi trường, mài mòn giữa lõi van và chỗ ngồi, và lão hóa các thành phần bên trong, các vấn đề như di chuyển van quá mức và đóng van không đầy đủ có thể phát sinh, dẫn đến rò rỉ tăng.Theo thời gian, rò rỉ bên trong van điều chỉnh điện sẽ ngày càng nghiêm trọng.
Giải pháp: Điều chỉnh lại động cơ và thực hiện bảo trì và hiệu chuẩn thường xuyên.
