Các bẫy phao cầu cam mà bạn thấy trên mọi đường ống hơi chính và bộ trao đổi nhiệt trong các nhà máy lọc dầu và hóa chất
Mọi người đều đã thử các bản sao Trung Quốc giá rẻ – chúng bị kẹt sau sáu tháng và làm ngập đường ống hơi. Spirax FT14 (gang) và FT44 (thép carbon/không gỉ) vẫn hoạt động. Phao cầu bằng thép không gỉ lớn không bao giờ bị kẹt, van xả khí là một vòng lưỡng kim loại thực sự mở ra khi lạnh và toàn bộ được chế tạo như một chiếc xe tăng. Hầu hết các nhà máy chỉ kéo chúng ra sau 12–18 năm chỉ vì miếng đệm cuối cùng bị rò rỉ, không phải vì bẫy bị hỏng.
| Kích cỡ | DN15 – DN50 (½" – 2") |
| Thân | FT14: Gang | FT44: Thép carbon hoặc gang dẻo |
| PMO | Các phiên bản 4.5 / 10 / 14 / 21 / 32 bar |
| Kết nối | Ren BSP/NPT, mặt bích PN16–40, ANSI 150–300 |
| Dung tích | lên đến 25 tấn/giờ nước lạnh ở 10 bar chênh lệch |
Hỏi: Tôi có thể sửa chữa nó tại chỗ không?Đáp: Có – bốn bu lông, thay ghế và cầu, hoạt động trở lại trong nửa giờ.
Hỏi: Nó có bị đóng băng ngoài trời không?Đáp: Không – van nhiệt tĩnh tích hợp đóng lại khi lạnh, thân vẫn đầy nước.
Điện thoại/WhatsApp/WeChat: +8615000725058
Email: edwardzhao@gbsxj.com
Đánh giá chung
Hình chụp xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá